Je compte m'acheter bientot un "piège". Pour le harnais ca va etre soit un Atom Legend (PF), soit un Advance (Parafun).
Pour la voile, je vise une semi-elliptique en 150 pieds carrés (j'ai 200 sauts et je n'"envoie" pas). D'ici quelques jours j'aurai testé Electra (PF) et Sabre2 (PD).
J'ai déjà testé des Electra 170. Très bonne voile, ouvertures niquel (sauf pour un modèle qui ne s'est pas ouvert correctement une seule fois sur 40 sauts) et atterrissages très doux.
J'ai aussi testé une Pilot 168 (Aerodyne). Ouverture niquel mais ca "fuse" pendant trop longtemps à mon gout. Une voile bonne pour les videomen ;). Moi je préfère une ouverture pas trop lente, genre 3s maximum. Elle vole très bien par contre. Je vais sans doute tester une 140 ce week-end, mais c'est sans doute trop petit pour moi.
Je ne vise pas spécialement d'autres voiles, car n'en entendant pas parler en France j'en deduis qu'elle ne sont pas facilement testables (pas de modèle de demo) et pas évidente à acheter.
Des avis sur ces voiles ? (je sais que le matos PF (Parachutes de France) est peu ou prou dispo outre-atlantique, donc je me doute que pour la plupart vous n'avez jamais vu d'Electra)
en effet... si on parlait de parachute... tu vas sauter ce week end ?? moi je vais essayer, pour la météo, inch allah
Non hélàs , pas ce weekend. Je dois commencer à monter l'abri d'hiver pour l'auto, et ça prend du temps. Comme ils annoncent une belle température pour ce weekend, c'est l'occasion rêvée de le faire. J'irai peut-être à la DZ lundi (C'est congé lundi, ici au Canada).
Yves.
(This post was edited by ypelchat on Oct 9, 2003, 8:21 AM)
ypelchat (C 33153)
Moderator
Oct 9, 2003, 8:31 AM
Post #6 of 40
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Shortcut
J'imagine que le matos américain doit être horriblement cher, de votre côté de l'atlantique?
Yves.
En passant, quelqu'un a-t-il une idée de la raison pour laquelle Parachutes de France ne commercialise pas ses produits aux Etats-Unis et au Canada? J'ai vu quelques voilures francaises et quelques harnais Atom, et je trouve qu'ils sont bien faits.
Je dois commencer à monter l'abri d'hiver pour l'auto
Ahhhh come on Yves! Pas déja le Tempo!!!!!!!
C'est supposé être une superbe f d s, alors va sauté ton nouveau rig!!!!
Pour ton équipment Chandra, tu devrais être capable d'essayer une Safire aussi. Une des "usines" ou les Icarus sont fait est en Espagne, et il y a pas mal de Safire et Crossfire en Europe (sans compter les FX et VX).
Pour l'électra, j'ai habité en Angleterre pendant 4 ans, et même là, en n'en voyait rarement... C'est belle et bien celle en ZP pour le top skin, et F111 pour le bottom skin, non?
Moi, de mon coté, je vais sauté Samedi (probablement la derniere journé de saut de la saison normale), et Dimanche je part pour le Colorado et la Californie en affaire, et pour une f d s d'amoureux à San Francisco la semaine suivante (pas de rig).
En passant, quelqu'un a-t-il une idée de la raison pour laquelle Parachutes de France ne commercialise pas ses produits aux Etats-Unis et au Canada?
Je crois que c'est pour des raisons d'ouvertures au poursuites légales. Les companies américaines sont généralement de petites entreprise, et ne sont pas assurées (par exemple, le nom officiel du Relative Workshop - Vector - est The Uninsured Relative Workshop).
PF (voyez, j'aprends), appartient à une très grande companie qui aurait les poches très profondes dans le cas d'une poursuite légale.
ypelchat (C 33153)
Moderator
Oct 9, 2003, 8:40 AM
Post #9 of 40
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Shortcut
En parlant de mon nouveau jouet, quelqu'un ici a-t-il déjà appliqué du "ScotchGuard" sur son harnais, et y a-t-il une contrindication à ce sujet? Il y a un thread à ce sujet en anglais, mais (est-ce bien surprenant? ) personne ne semble être d'accord à ce sujet.
Yves.
(This post was edited by ypelchat on Oct 9, 2003, 8:46 AM)
C'est exactment cela. J'ai un matos complet de chez PF, Atom-BT60-Mayday 7, le tout moins de 200 sauts et pas moyen de l'utiliser ici aux US. J'ai contacté PF et ils m'ont répondu que c'est à cause des éventuelles poursuites judiciaires, hélas trop fréquentes par ici. Néanmoins, il semblerait que les dernières générations de matos de chez PF soient certifiées TSO, c'est du moins ce que j'ai entendu dire, rien d'officel.
PF ne vend pas aux USA comme la plupart des européens... si tu savais la M... que les fabricants doivent subir pour exporter aux US... même pour des tshirts...
PF est effectivement une filliale de Zodiac, que tout le monde connait, et qui est effectivement une très grosse boite. En France on n'a pas encore l'habitude des procès "pour un oui ou pour un non". On y vient, malheureusement (les gens sont cons). Par exemple en ce moment on a une institutrice qui risque d'aller en prison parce que un de ses élèves s'est tué dans l'escalier de l'école. Enfin bref, c'est un autre débat ;)
Pour le TSO, il existe plusieurs revisions de la norme correspondant aux parachutes (marqués, je crois, par une lettre en fin de norme du genre "a", "b" ou "c"), il faut que la certif TSO soit a jour (par exemple le Vector 3 n'est pas autorisé d'emploi en France, mais pas de problème pour le Vector 2 ou le Javelin)
Pour la Safire, d'apres le site d'Icarus c'est une voile elliptique, et d'apres Parafun c'est une semi-elliptique. Si jamais mon revendeur Parafun en a une qui traine je tenterai un essai, merci pour l'info.
Pour la Safire, d'apres le site d'Icarus c'est une voile elliptique, et d'apres Parafun c'est une semi-elliptique
Étrange... c'est une semi-elliptique, tout comme le Sabre2.
Mais, dans le fond, Elliptique et semi-elliptique ne sont que des termes de marketing.... Il n'y à pas de voilure elliptique en parachutisme, seulement des voilure avec les nez et ou la queue profilées.
Le Safire est une voilure comparable au Sabre2, mais attention, leur mesure est diférente je crois.
ypelchat (C 33153)
Moderator
Oct 9, 2003, 9:23 AM
Post #19 of 40
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Shortcut
Le Safire est une voilure comparable au Sabre2, mais attention, leur mesure est diférente je crois.
Les mesure de la Safire étaient différentes de celles de PD. Cependant le tir a été corrigé avec la Safire2, qui utilise des mesures équivalentes à celles de la Sabre2.
à titre d'info, les Européens, un rig complet PF (rig, principale, réserve), c'est combien neuf?
Le rig neuf sans option : 1168 euros hors taxe Pour le reste je ne sais pas. De toute facon ça depend la voile principale (une Ninja2 par exemple c'est plus de 2000 euros, alors qu'une Prima (voile "école" rectangulaire) est sans doute moins chère)
T'as lair d'avoir trop d'argent... veux tu adopter un couple de sauteurs?
LMAO un parachutiste avec trop d'argent...HAHAHAHAHAHA, il y a longtemps que j'avais pas ri aux éclats. J'en ai mal au ventre Sur fiston, viens, je t'adopte
ypelchat (C 33153)
Moderator
Oct 9, 2003, 9:27 AM
Post #22 of 40
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Shortcut
Pour l'électra, j'ai habité en Angleterre pendant 4 ans, et même là, en n'en voyait rarement... C'est belle et bien celle en ZP pour le top skin, et F111 pour le bottom skin, non?
C'est cela même. On parle d'extrado et d'intrado, d'ailleurs ;)