Nur ganz wenige kommen überhaupt auf über 20m/s, und nur die supercracks kommen in die Region von 25m/s, das sind dann die Typen die man meistens schon mit Namen kennt.
Ist wirklich 20 und 25m/s gemeint oder 30 und 35 m/s.
Nur ganz wenige kommen überhaupt auf über 20m/s, und nur die supercracks kommen in die Region von 25m/s, das sind dann die Typen die man meistens schon mit Namen kennt.
Ist wirklich 20 und 25m/s gemeint oder 30 und 35 m/s.
Wenn`s um die Zahlen geht, dann hab ich die auch noch im Ohr.
Nov 25, 2006, 3:09 PM
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Re: [skyspike] An "Falko" betr. SiTa
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PM=private message?
Komisch, das Kai sowas gesagt hat (vermute jetzt einfach mal, dass es ihm in erster Linie darum ging zu unterstreichen, dass fast niemand die Speedversion braucht, aber das ist reine Spekulation), denn die Airtecstudie zum Speedcypres sagt was anderes. Da hat Jay die Testsprünge gemacht, mit seinem normalen Wingload die Auslösegeschwindigkeit des Expert locker geknackt und mit richtig hohem Wingload auch die Auslösegeschwindigkeit der Speedvariante deutlich überschritten... d.h. im Vergleich zu den genannten 25m/s satte 90% mehr... ich ruf mal an und gebe euch ne Rückmeldung, bis denn...
Nov 26, 2006, 1:45 AM
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Shortcut
Re: [Waldschrat] An "Falko" betr. SiTa
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der link ist http://www.cypres.cc/Sites/englisch/Frameset_engl_skydiving.htm dort auf small canopies, dann etwas runter, research and development - Januar 2006, competition set up results (velo90, wingload 2.45, mit RDS, 38m/s), extrem high wingloading results (velo71, wingload 3.1, über 45m/s)
Hi Falko, von wem kommen deine Angaben zum max. Sinken? Sie sind nämlich falsch... Moritz
Moin! Musste gestern arbeiten, daher komm ich jetzt erst zum antworten.
Hier nochmal das Zitat aus meinem Posting auf welches du dich beziehst:
Quote:
Das Expert-Cypres ist für 99% aller Springer ausreichend. Nur ganz wenige kommen überhaupt auf über 20m/s, und nur die supercracks kommen in die Region von 25m/s, das sind dann die Typen die man meistens schon mit Namen kennt. Für die gibt's dann das "Speed Cypres". Also, leider kein Stoff mehr für AAD-Basher. Im Gegenteil, der eine Unfall mit dem erfahrenen Springer ohne AAD hat mal wieder gezeigt, dass es einfach jeden treffen kann.
Damit sollte nicht gemeint sein, dass jemand der "in die Region von 25m/s" kommt, diese nicht auch deutlich überschreiten kann.
Alles darüber ist nicht meine Diskussion. Mir ging's nur darum den Punkt weiterzugeben, dass Wochenendswooper und Hobbyspringer keinen Grund haben über die Cypres-Expert Geschwindigkeit zu philosophieren.
Ich schätze mal der vollständige Bericht wird bald beim DFV oder bei cypres.cc zum download stehen.
der link ist http://www.cypres.cc/Sites/englisch/Frameset_engl_skydiving.htm dort auf small canopies, dann etwas runter, research and development - Januar 2006, competition set up results (velo90, wingload 2.45, mit RDS, 38m/s), extrem high wingloading results (velo71, wingload 3.1, über 45m/s)
Da steht's doch:
Quote:
Conclusions made from this research
The average vertical speeds generated for 99.9% of skydivers range between 20m/s to 24m/s using semi-elliptical Zero porosity canopies and 25m/s to 28m/s using high performance elliptical/cross-braced canopies. This is well under the criteria needed for the “Expert CYPRES” to activate. This is also why the “Expert CYPRES” is still an ideal choice.
Das klingt ungefähr wie das was Kai auf der SiTa auch sagte.
Nov 26, 2006, 10:55 AM
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Shortcut
Re: [Funjumper24] An "Falko" betr. SiTa
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wenn's wirklich falsch sein sollte, dann wäre ne PM noch falscher!
Schon ok, da hast Du Recht... Kann man klarstellen. Betrifft ja eigentlich nur die allerwenigsten aber technisch interessant.
Heute war in Marl ein grosser Sprungtag. Fette RW Formationen am blauen Himmel über Beverly Marl bis abends zum Freibier und dem ersten Glühwein, trotz den spätsommerlichen Temperaturen. Man war das gut
BlueS Guido
grosfion (D 24738)
Moderator
Nov 26, 2006, 9:19 PM
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Re: [skyspike] An "Falko" betr. SiTa
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Hi, auf Anfrage habe ich den Titel des Beitrages geaendert, hoffe es ist ok. bues, Marcus
bei den von mir bei der Sita genannten Zahlen handelt es sich um Ergbnisse unserer Messungen von vielen verschiedenen Springern.
Es ging dabei nicht um die von Profi's maximal erreichbare Geschwindigkeit am Schirm ( PS: Jay Moldetzkis WL war bei den Sprüngen mit dem 71er Velo weit über der heutigen Wingload Regel) , sondern mit welcher vertikalen Geschwindigkeit sind erfahrene Springer mit Cross Braced und Ellipsen Kappen wirklich unterwegs. Dort herschte in den allermeisten Fällen Unklarheit. Die Ergebnisse waren für viele Springer interessant und auch beruhigend, da sie noch relativ weit von der Expert - Auslösegeschwindigkeit entfernt waren.
Wir werden diese Messungen kontinuierlich fortführen.
